Tesla
Toen Tesla zijn Yoke-stuur op de nieuwe Model S debuteerde, hadden veel mensen gemengde reacties. Het werd nog controversiëler toen CEO Elon Musk bevestigde dat het bedrijf geen plannen had om een normaal rond stuur op de auto aan te bieden. Het lijkt er echter op dat de fabrikant van elektrische auto’s van gedachten kan veranderen.
De keuze voor een gewoon stuur voor een niet-traditioneel vlinderontwerp verraste velen. Mensen ofwel houden ervan of haten het, en we hebben veel argumenten gezien over de vraag of het veilig is of niet. En hoewel het een gevaar kan vormen bij noodmanoeuvres en onpraktisch is voor langzame driepuntsbochten, heeft het een paar voordelen.
Ten eerste: het vlindervormige”juk”-ontwerp vereist dat gebruikers beide handen aanhouden het stuur op een veilige 3 uur en 9 uur positie, wat ook een ideale locatie is als airbags worden geactiveerd. Het geeft gebruikers ook een beter zicht op het dashboard en de weg. Dat gezegd hebbende, het is nog steeds zeer controversieel vanwege het ontbreken van een gewone claxon, richtingaanwijzerstelen en andere benodigdheden. Dat zijn allemaal’force touch’-knoppen op het stuur zelf.
We hebben een paar gevallen gezien waarin eigenaren van Tesla Model S Plaid handmatig een gewoon stuur toevoegden en vervolgens de software hackten om het te laten werken. Dat is natuurlijk geen ideale situatie, maar het lijkt erop dat er een oplossing in de maak is.
Volgens tweets van”Tesla hackers” gevonden door Electrek, Tesla’s bijgewerkte servicetools vermelden zowel een rond wiel als het juk. Bovendien vonden de gebruikers bewijs van een optie waarmee eigenaren zich konden aanmelden voor een stuurwielruil waarbij ze konden kiezen welke stijl ze zouden willen.
Tesla noch CEO Elon Musk hebben een dergelijke melding gemaakt dat dit een optie voor Model S-of Model X-bezitters, maar de basis is klaar. Als het bedrijf swaps toestaat, zal het waarschijnlijk geen gratis switch zijn, maar we zullen moeten afwachten.
via Electrek
