Wuling
Wuling Hong Guang MINI EV là mẫu xe điện bán chạy nhất của Trung Quốc, đứng đầu Tesla và tất cả những người khác về doanh số. Khi bạn so sánh nó với một trong những chiếc xe EV giá cả phải chăng nhất bên cạnh, Nissan Leaf gần 28.000 đô la, thật dễ hiểu tại sao.
Chiếc xe điện Wuling MINI EV thương hiệu GM có giá từ 4.000 đến 6.000 đô la theo tỷ giá hối đoái hiện tại, có thiết kế kiểu dáng đẹp, nhiều không gian chở hàng và có phạm vi hoạt động khoảng 100 dặm cho mỗi lần sạc. Nếu bạn không biết EV của Trung Quốc lại rẻ như vậy, thì bạn không hề đơn độc.
Đối với những người đang thắc mắc, Mini EV đã được ra mắt vào tháng 7 năm 2020 thông qua liên doanh giữa GM với các công ty Trung Quốc Wuling và SAIC. Nếu GM có thể tạo ra một chiếc EV tuyệt vời và giá cả phải chăng cho Trung Quốc, tại sao họ không thể làm điều đó ở Hoa Kỳ?
Hãy nhớ rằng GM chỉ có 4 chỗ ngồi và có tốc độ tối đa là 62 dặm/giờ, nhưng Tuy nhiên, đó là một chiếc xe thành phố nhỏ có khả năng mà chúng tôi muốn thấy ở những nơi khác. Đối với mức giá phải chăng tuyệt vời, bạn sẽ mong đợi một chiếc xe hơi trần. Thay vào đó, hãy nhìn vào hình ảnh nội thất do GM cung cấp, bạn sẽ nhận thấy một chiếc xe phong cách từ trong ra ngoài.
Wuling 
Wuling 
Wuling .moka_gallery_wrap_outer {user-select: none}.moka_gallery_nooverflow {flow: hidden}.moka_gallery_wrap_fullscreen {position: fixed; top: 80px; bottom: 10px; left: 10px; right: 10px; z-index: 999; background-color: #fff}.moka_gallery_fullscreen_blocker {display: none; position: fixed; top: 0; bottom: 0; le ft: 0; right: 0; z-index: 998; background-color: #fff}.moka_gallery_fullscreen_blocker.blocker_shown {display: block}.moka_gallery_image img {max-height: 600px; max-width: 600px}.moka_gallery_wrap_fullscreen.moka_image_gallery.moka img {max-height: 70vh; max-width: 100%}. moka_gallery_wrap_cls {height: 400px; Over: hidden}.moka_gallery_wrap {border-top: 1px solid # 000; border-bottom: 1px solid # 000; clear: cả hai }.moka_gallery_fullsize {float: right; margin: 5px}.moka_gallery_sxs {width: 49%; float: left; padding: 5px; padding-bottom: 0}.moka_gallery_sxs img {max-width: 100%}. moka_gallery_single {width: 100%; padding: 5px; padding-bottom: 0; text-align: center! Important}.moka_gallery_slidecounter {float: right; margin: 5px}.moka_gallery_image {text-align: left; font-style: italic}.moka_gallery_slidewrap { hiển thị: không có; khả năng hiển thị: ẩn; độ mờ: 0; chuyển tiếp: hiển thị 0 giây 2, độ mờ 2 giây tuyến tính}.moka_gallery_slidewrap.activeslide {hiển thị: flex; khả năng hiển thị: hiển thị; độ mờ: 1; chuyển tiếp: độ mờ 2 giây tuyến tính; căn chỉnh-items: trung tâm ; justify-content: center}.moka_g allery_left,.moka_gallery_right {margin-top: 5px; margin-bottom: 5px}.moka_gallery_navbar {width: 100%; clear: both; display: flex; justify-content: center; flex-wrap: wrap; padding-top: 5px }.moka_gallery_nav_item {border: 1px solid #ccc; margin: 2px}.moka_gallery_nav_item.active {border: 1px solid # 2d6095}.moka_gallery_nav_item img {height: 48px}.moka_gallery_left img {height: 100px; margin-right-width: none; width: 32px}.moka_gallery_right img {height: 100px; margin-left: 10px; max-width: none; width: 32px}.moka_gallery_left,.moka_gallery_right {width: 18px; height: 18px} @media screen và (chiều rộng tối thiểu: 768px) {. moka_gallery_wrap_outer.moka_gallery_left svg,.moka_gallery_wrap_outer.moka_gallery_right svg {display: none}.moka_gallery_wrap_outer: hover.moka_gallery_gallery} display-media trong svright: media_gallery_gline}. màn hình và (max-width: 768px) {. moka_gallery_left img {height: 50px; margin-right: 2px; width: 16px}.moka_gallery_right img {height: 50px; margin-left: 2px; width: 16px}.moka_gallery_. Fullsize {display: none}.moka_gallery_image img {max-width: 100%}} imagecredit {background: url (data: image/svg + xml; base64, 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); background-position-y: 0%; background-repeat: repeat; background-size: auto; background-repeat: no-repeat; padding-left: 20px; background-size: 16px; background-position-y: 2px; margin-left: 10px}
Cao-mẫu xe cuối cung cấp cho người mua ghế kết cấu hai tông màu thoải mái, điều khiển khả năng điều chỉnh bốn hướng và hàng ghế sau có góc tựa lưng 20 độ. Bạn cũng sẽ tìm thấy 12 ngăn chứa đồ ở khắp bên trong và ghế sau kiểu băng ghế thậm chí có thể gấp phẳng, để lại đủ chỗ cho vali hoặc xe đẩy trẻ em.
Bạn sẽ không tìm thấy một màn hình LCD lớn sang trọng. màn hình thông tin giải trí như bạn đang làm trong một chiếc Tesla và mẫu xe giá cả phải chăng nhất thậm chí còn không có túi khí. Rõ ràng, đó sẽ là một vấn đề lớn đối với các quy định và luật pháp của Hoa Kỳ. Mặt khác, Muling MINI EV đắt tiền hơn được trang bị túi khí và các tính năng an toàn khác.
Ở dạng hiện tại, loại phương tiện này không hợp pháp trên đường phố ở Hoa Kỳ. Từ việc thiếu túi khí đến 27 mã lực và tốc độ tối đa 62 MPH mà các con phố của chúng tôi đều vượt qua. Tuy nhiên, với một vài sửa đổi nhỏ, thêm một chút sức mạnh và một số nâng cấp, có lẽ cuối cùng chúng ta sẽ thấy thứ tương tự như thế này ở Bắc Mỹ.
Một phiên bản nâng cấp của Wuling MINI EV dự kiến sẽ sớm ra mắt với số lượng gấp đôi dung lượng pin, một động cơ điện 30 kW (thay vì 20 kW) với phạm vi hoạt động khoảng 186 dặm một lần sạc. Ai biết được, có thể GM cuối cùng sẽ đưa loại EV siêu giá cả phải chăng này ra thị trường. Nếu vậy, bạn có mua một chiếc không?
