Xiaomi đã thực hiện dự án ô tô trong nhiều năm. Sau gần 11 tỷ đô la đầu tư, công ty đang trên đà triển khai nguyên mẫu đầu tiên của mình. Theo các báo cáo, Xiaomi đang trong giai đoạn phát triển nâng cao và chiếc xe sẽ được giới thiệu sau vài tuần nữa. Công ty dự kiến sẽ đi vào sản xuất hàng loạt hoàn toàn vào năm 2024. Tuy nhiên, hóa ra Xiaomi Xe đột nhiên nhìn thấy một rào cản bất ngờ.
Thị trường Xe điện, được gọi là EV, đang có xu hướng gần đây. Trung Quốc là một trong những quốc gia có mức tăng cao nhất trong danh mục cụ thể này. Tuy nhiên, là một doanh nghiệp mới, có rất nhiều công ty mới đang cố gắng và thất bại trong quá trình này. Tuy nhiên, ngành công nghiệp ô tô Trung Quốc đã bị ảnh hưởng nặng nề bởi một loạt các vụ phá sản nổi tiếng gần đây và các nhà chức trách đang đẩy mạnh các yêu cầu phê duyệt đối với bất kỳ liên doanh ô tô mới nào. Do đó, công ty đã yêu cầu cung cấp thêm các tài liệu để chứng minh không chỉ khả năng tài chính mà còn cả bí quyết công nghệ của mình.
Xiaomi Car cần được đánh giá bổ sung để đưa vào sản xuất
Of tất nhiên, các thủ tục giấy tờ bổ sung cần được xem xét lại, rất có thể sẽ mất hàng tháng. Nó cũng có thể tạo ra các yêu cầu thêm thông tin. Nếu đơn đăng ký sản xuất xe từ Xiaomi Car bị từ chối, công ty sẽ cần phải bắt đầu lại toàn bộ quy trình.
Thật không may cho Xiaomi, mảng Xe điện sẽ không chờ đợi. Các đối thủ cạnh tranh tiếp tục tiến với một tốc độ chóng mặt và công ty càng phải chờ đợi lâu, thì công ty sẽ càng phải chạy theo các đối thủ cạnh tranh. Điều này chắc chắn không đến trong thời gian dễ dàng. Rốt cuộc, Xiaomi đã ghi nhận sự sụt giảm đầu tiên về doanh số bán điện thoại. Phân khúc xe điện có thể mang lại nhiều khách hàng hơn, nhưng công ty sẽ cần đầu tư nhiều hơn vào mảng đó. Vì vậy, sự chậm trễ có thể xảy ra thậm chí có thể ảnh hưởng đến công ty và dự án Xiaomi Car.
Giai đoạn nghiên cứu và phát triển cho Xiaomi Car đầu tiên đã hoàn tất. Ngoài ra, việc thiếu giấy phép sẽ không làm ngừng quá trình thiết kế hoặc chuẩn bị sản xuất. Công ty đã sử dụng hơn 1.000 nhân sự và họ đã mua được khu đất mà họ muốn xây dựng nhà máy của mình. Có hy vọng bắt đầu bán xe vào năm 2024. Tuy nhiên, không có giấy phép là rào cản giữa việc sản xuất cuối cùng. Toàn bộ quá trình có thể kéo dài nhiều tháng và thậm chí có thể một năm so với kế hoạch đã định. Nó sẽ yêu cầu đầu tư thêm.
Theo Lei Jun, công ty đã đầu tư 10 tỷ đô la trong 10 năm tới để khởi động dự án. Tuy nhiên, anh ta sẽ cần phải đầu tư một số tiền đó sớm hơn một chút so với anh ta nghĩ. Tất nhiên, thị trường không dễ dàng tiêu hóa điều này. Sau tuyên bố, thị trường dường như không muốn về sự thành công của Xiaomi Car trong ngành. Cổ phiếu đang giảm 5,4% ở Hồng Kông.
