. Năm 2021. Hiện tỷ lệ xe điện trong số tất cả các phương tiện giao thông ở EU đã đạt 11,4%, theo công ty phân tích JATO Dynamics. Nhưng thị phần của Tesla bắt đầu giảm.
Không phải tất cả các nhà sản xuất ô tô đều có thể khai thác tiềm năng của thị trường đang phát triển như nhau. Hoạt động sản xuất tại nhà máy của Tesla tại Berlin đã bắt đầu nhưng vẫn chưa đạt hết công suất, vì vậy nguồn cung cấp ở châu Âu của thương hiệu này tiếp tục phụ thuộc vào nhà máy ở Thượng Hải, do đó, nhà máy này đã bị đình chỉ hoạt động do đại dịch bị đóng cửa. Kết quả là, thị phần của công ty trên thị trường xe điện châu Âu giảm từ 13,75% trong nửa đầu năm 2021 xuống 13,33% trong nửa đầu năm 2022. Vào tháng 6, số lượng đăng ký Model 3 giảm mạnh 76% so với cùng kỳ năm ngoái, và điều này tháng được coi là tốt về doanh số bán xe.
Tesla đang mất thị phần ở châu Âu, nhưng Model Y là chiếc xe điện phổ biến nhất vào năm 2022
Tesla Model 3 phải chiến đấu để giành lấy một nơi dưới ánh nắng mặt trời không chỉ với các sản phẩm của các nhà sản xuất khác; mà còn với các đối tác của nó trong phạm vi mô hình. Các đối thủ cạnh tranh trực tiếp của xe là BMW i4 và Polestar 2; Trong khi ở châu Âu, cũng như ở Mỹ và Trung Quốc, sự chú ý của những người lái xe ngày càng tăng thu hút sự chú ý của Model Y. Crossover. Kết quả là, Model Y đã trở thành mẫu xe đầu tiên ở Châu Âu về số lượng đăng ký trong nửa đầu năm nay.
Đơn vị có thành tích tốt nhất trong khu vực là Tập đoàn BMW; tăng 8,37% trong nửa đầu năm 2022 và 5,76% trong cùng kỳ năm trước đó. Các mẫu xe điện Bavaria iX, iX3 và i4 nhận được phản ứng tích cực từ công chúng. Tập đoàn Hyundai đang phát triển nhanh chóng, mở đường với những sản phẩm như Hyundai Ioniq 5 và Kona; cũng như Kia EV6 và Niro. Tập đoàn Volkswagen vẫn là công ty dẫn đầu ngành công nghiệp ở châu Âu. Đồng thời, các mẫu xe phổ biến nhất ở châu Âu là Tesla Model Y và Model 3; tiếp theo là Fiat 500e.
Nguồn/VIA: