.fb-comments,.fb-comments span,.fb-comments span iframe [style] {min-width: 100%! Important; width: 100%! Important}
Khi nói đến xe đạp ý tưởng, các nhà thiết kế tiếp tục đẩy mạnh phong cách thiết kế, kiểu dáng và tính thẩm mỹ. Mặc dù việc thực thi những khái niệm này trong thép, cũng như việc chúng có thực sự trở thành hiện thực trong thế giới thực hay không là một câu chuyện khác nhau, tuy nhiên, việc có một cái nhìn thoáng qua về tương lai gần của việc lái xe mô tô sẽ gây được sự chú ý. cho chúng tôi.
Hầu như tất cả các công ty đều có các nghệ sĩ và nhà thiết kế cá nhân của họ hoạt động suốt ngày đêm và tạo ra các loại hình mới. Mặt khác, cũng có một số lượng lớn các nhà thiết kế mới bắt đầu săn lùng để tạo ra một danh hiệu cho riêng họ. Một nhà thiết kế kiểu này là Yan-Xuan Lai, một sinh viên ngành thiết kế và phong cách công nghiệp tại Đại học Chuyên ngành ở Đài Bắc, Đài Loan. Nguyên tắc hiện đại nhất của ông đặt một vòng quay hiện đại và sắp xếp hợp lý trên những chiếc cruiser mang tính biểu tượng của Harley-Davidson, với cảm hứng từ những kiểu dáng cực kỳ hợp lý của những năm 1920 và 1930.
Là một nhà thiết kế non trẻ và là tín đồ của mô tô, ông đã tạo ra một chiến lược mới bao gồm dòng xe tuần dương Harley-Davidson thông thường. Anh ấy gọi nó là “Streetfighter”, mặc dù nó đi ngược lại với định nghĩa đã được thừa nhận về những gì những người đi đường phố hiện đại ngày nay. Chiến lược của Lai là một chiếc tàu tuần dương cỡ nhỏ, chiều dài cơ sở được trang bị trong thân xe được sắp xếp hợp lý, có thể sử dụng đáng kể thép tấm, trái ngược với một chiếc xe đạp thể thao, trần trụi. Nó có sức hấp dẫn trực quan của một chiếc hotrod tân cổ điển hai bánh và thậm chí còn có tay lái tập trung vào trung tâm với một cánh tay đòn ở lối vào thay vì phuộc ống lồng điển hình.
Nhà thiết kế hy vọng sẽ kết hợp sự sang trọng thông thường với sự mãnh liệt thể thao với nguyên tắc Streetfighter. Thân xe là một trong những khả năng phân biệt của nó, động cơ và thân xe vẫn tiếp tục được chú ý rõ ràng. Nói về điều này, có thể thấy rõ ràng từ cách bố trí rằng chiếc Harley-Davidson Streetfighter thể thao nguyên tắc này hoạt động bằng động cơ V-Twin. Chiếc xe đạp nằm rất nhỏ so với sàn nhà, cho thấy rằng nó có tốc độ đi thẳng, trái ngược với chức năng khắc trên hẻm núi.
Mặc dù chắc chắn là gây chú ý từ quan điểm thiết kế, nhưng khả năng này là loại cấu trúc thực sự tạo ra nó để tạo ra một chút đáng kể. Điều này đặc biệt đúng vì thiết kế hệ thống treo lối vào lệch tâm-điều mà ngay cả các nhà sản xuất chính thống, đối với hầu hết các thành phần, không thể tạo ra được trong các sản phẩm sáng tạo. Tuy nhiên, tính thẩm mỹ được sắp xếp hợp lý của khái niệm này đã giúp cho dự luật trở nên chính xác, đặc biệt là trong phần tân cổ điển rất nổi tiếng.
Đánh giá bài đăng này
Chia sẻ là quan tâm!