Trong một cuộc phỏng vấn mới, hai giám đốc điều hành của Apple đã cung cấp thông tin chi tiết hơn về tính năng Phát hiện sự cố mới của iPhone 14, có thể phát hiện xem người dùng có liên quan đến một vụ tai nạn xe hơi hay không và tự động liên hệ với các dịch vụ khẩn cấp và danh bạ.
Các thiết bị mới nhất bao gồm các cảm biến được cập nhật có thể phát hiện những thay đổi đột ngột về chuyển động và áp suất, cùng với các loại dữ liệu khác từ iPhone, để kích hoạt cảnh báo. Gia tốc kế được cập nhật trong các mẫu iPhone mới nhất có thể đo các phép đo lực G lên đến 256Gs. Khi Apple đang phát triển tính năng này, nó yêu cầu”hiểu biết cơ bản về những gì phải trải qua trong một vụ tai nạn”, Huang cho biết trong cuộc phỏng vấn.”Trong những sự cố này, bạn thấy lực tác động trên 100Gs. Chúng tôi bắt đầu khoảng 256Gs. Bất cứ khi nào bạn cố gắng tăng phạm vi đó, đều có sự đánh đổi, về độ chính xác ở phạm vi cao hơn và chi phí năng lượng. Nhóm nghiên cứu đã khiến rất nhiều công việc để xây dựng các cảm biến theo cách này.”
Ngoài dữ liệu từ con quay hồi chuyển và gia tốc kế, iPhone sử dụng nhiều biến số khác để biết người dùng có đang di chuyển trên ô tô hay không và họ có bị tai nạn hay không. Huang cho biết: “Không có viên đạn bạc nào về việc kích hoạt tính năng phát hiện tai nạn,” ông Huang cho biết, đồng thời cho biết thêm rằng không có số lượng yếu tố cần thiết phải có trước khi tính năng Phát hiện sự cố được kích hoạt và các dịch vụ khẩn cấp được liên hệ.
Thật khó để nói có bao nhiêu thứ trong số này phải kích hoạt, bởi vì nó không phải là một phương trình thẳng. Tùy thuộc vào tốc độ di chuyển trước đó nhanh như thế nào, hãy xác định những tín hiệu mà chúng ta phải thấy sau này. Sự thay đổi tốc độ của bạn, kết hợp với lực tác động, kết hợp với sự thay đổi áp suất, kết hợp với mức âm thanh, tất cả đều là một thuật toán khá động.
Có một số vụ tai nạn ô tô trong đó iPhone 14 hoặc các mẫu Apple Watch mới hơn có thể cố tình không liên hệ với các dịch vụ khẩn cấp. Drance nói:”Tôi thực sự đã có một cái chắn bùn phía sau khi tôi ở New York trước đó. Phát hiện va chạm của tôi đã không thành công”.”Đó chỉ là một trong những điều nhỏ nhặt mà bạn chỉ cần ra khỏi xe và tiếp tục đi. Đó là một phần của sự kết hợp cảm biến và độ chính xác, bởi vì chúng tôi không muốn thực hiện nhiều cuộc gọi sai đến 9-1-1 khi chúng không cần thiết.”
Bất chấp những nỗ lực của Apple nhằm giảm bớt các cuộc gọi sai đến các dịch vụ khẩn cấp, các báo cáo đã xuất hiện rằng các thiết bị iPhone 14 đang gọi các dịch vụ khẩn cấp khi người dùng đang đi tàu lượn siêu tốc. Các cuộc gọi báo động giả có thể là kết quả của việc các cảm biến của iPhone 14 diễn giải sai sự cố và chuyển động đột ngột của chuyến xe như một vụ va chạm với xe khác. Các yếu tố khác mà iPhone sử dụng bao gồm tiếng ồn, chẳng hạn như tiếng ồn của động cơ hoặc đường, cũng như bộ định tuyến Wi-Fi gần iPhone thay đổi nhanh chóng do đang ở trong một chiếc xe đang di chuyển.
Huang cũng đề cập đến cách Apple thử nghiệm tính năng Phát hiện sự cố, lưu ý rằng công ty đã đặt iPhone ở nhiều nơi xung quanh ô tô, được trang bị camera để phân tích tác động. Apple cũng đã xem xét dữ liệu từ Sở Giao thông Vận tải và Cục Quản lý An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia để hiểu loại tai nạn nào là nguyên nhân hàng đầu gây ra thương tích.
Chúng tôi đặt iPhone ở nhiều nơi khác nhau. khắp xe-trên các hình nộm và bản thân xe và các giá đỡ, v.v. Và sau đó, chúng tôi thu thập tất cả dữ liệu cảm biến thô đến từ các thiết bị này trong một vụ tai nạn như vậy. Chúng tôi cũng đặt camera bên trong và bên ngoài ô tô, vì vậy từ cảnh quay, bạn có thể xác định thời gian tác động thực tế, cảm biến áp suất nhìn thấy gì khi túi khí nổ trong chuyển động chậm. Chúng tôi có thể xem dữ liệu với độ trung thực cao. Chúng tôi cũng xem xét DỮ LIỆU từ Sở Giao thông Vận tải hoặc NHTSA (Cục Quản lý An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia) để hiểu những loại va chạm nào là nguyên nhân hàng đầu gây thương tích.
Tính năng Phát hiện Tai nạn có sẵn trên IPhone 14, iPhone 14 Pro, Apple Watch SE, Apple Watch Series 8 và Apple Watch Ultra.