Vào sáng sớm ở Florida, phi hành đoàn Crew Dragon của Công ty Cổ phần Thám hiểm Không gian (SpaceX) đã khởi hành thành công từ Trung tâm Vũ trụ Kennedy của NASA ở Florida để đưa các phi hành gia tham gia sứ mệnh Crew-2 lên Trạm Vũ trụ Quốc tế. Sứ mệnh này là lần thứ ba nhà cung cấp dịch vụ phóng có trụ sở tại Hawthorne, California đưa phi hành đoàn lên ISS, và nó diễn ra chưa đầy một năm sau khi các phi hành gia NASA Robert Behnken và Douglas Hurley nối lại các chuyến bay vũ trụ từ đất Mỹ như một phần của DM-2 nhiệm vụ trình diễn.
Phi hành đoàn Dragon dự kiến sẽ đạt ISS vào sáng sớm thứ bảy
Trên tàu Crew Dragon là các phi hành gia Akihiko Hoshide của Cơ quan Thám hiểm Hàng không Vũ trụ Nhật Bản (JAXA), Megan McArthur và Shane Kimbrough của NASA và Thomas Pesquet của Cơ quan Vũ trụ Châu Âu (ESA). Vụ phóng của họ đã bị trì hoãn một ngày cho đến hôm nay do thời tiết hạn chế khiến NASA và SpaceX không thể phóng vào thứ Năm. Mặc dù thời tiết tại bãi phóng cho phép phóng, nhưng thời tiết xấu, đảm bảo các phi hành gia có khu vực hạ cánh an toàn trong trường hợp phải hủy bỏ khẩn cấp, không đáp ứng các yêu cầu an toàn của NASA.
NASA công bố SpaceX Rocket Safe cho lần phóng phi hành gia sắp tới
Ngay sau khi cất cánh lúc 05:49 EST, giai đoạn đầu tiên và thứ hai của Falcon 9 đã tách thành công khi viên nang Crew Dragon đạt được thông số quỹ đạo mong muốn ban đầu. Sau đó, chiếc xe mở nosecone vì nó không bị các tác nhân gây căng thẳng khí động học của chuyến bay và tiến hành đốt cháy để điều chỉnh quỹ đạo của nó. Vụ cháy đầu tiên là một trong năm vụ được tiến hành trước khi đạt khoảng cách hàng km từ ISS. Nó đốt cháy những thứ này thông qua động cơ đẩy Draco sử dụng hỗn hợp nhiên liệu và chất ôxy hóa khác với động cơ Merlin của tên lửa Falcon 9.
Trong khi viên nang Rồng bay bốn phi hành gia giống như viên nang đã bay Behnken và Hurley lên ISS năm ngoái, thì nó có một số nâng cấp so với thiết kế ban đầu. Những thay đổi này bao gồm những thay đổi đối với hệ thống đẩy của nó cho phép nó tạo ra nhiều lực đẩy hơn trong trường hợp dừng khẩn cấp và tăng độ bền, tăng phạm vi điều kiện thời tiết khắc nghiệt mà nó có thể chịu đựng sau khi lao xuống nước sau khi trở về.
Một trở ngại quan trọng đối với Crew Dragon là khả năng bám sát các mốc thời gian của nhiệm vụ do điều kiện thời tiết khắc nghiệt và cả hai nâng cấp này đều được thiết kế để đảm bảo rằng chiếc xe có thời gian chạy dài hơn.
Giám đốc chương trình phi hành đoàn thương mại của NASA, ông Steve Stich, nhấn mạnh tầm quan trọng của việc nâng cấp trong cuộc họp báo sau khi phóng ngày hôm nay. Theo ông, nhiệm vụ ngày hôm nay sẽ không thể thực hiện được nếu không có những thay đổi.
Như chính thức đã nêu:
SpaceX đã giành được 3 tỷ đô la cho NASA-Blue Origin có tự loại mình không?
Hôm nay thời tiết đã hợp tác, bạn biết đấy, chúng tôi đã dời vụ phóng vào một ngày nào đó. Chúng tôi đã xem xét thời tiết hủy bỏ và theo dõi hủy bỏ sắp xếp không tốt cho thứ Năm. Chúng tôi đã dời bệ phóng đó vào một ngày nọ và thời tiết hôm nay rất thuận lợi. Bạn biết đấy, những cải tiến về phương tiện mà SpaceX đã thực hiện cho chuyến bay này, bổ sung thêm khả năng xử lý gió trên bờ, hôm nay sự khác biệt thực sự khi cất cánh với những cơn gió trên bờ với phương tiện mà chúng tôi có cho Crew-1 và Demo-2 mà chúng tôi sẽ không nhận ra.
Xuất hiện bất ngờ tại hội nghị, Giám đốc SpaceX, ông Elon Musk, mô tả các vụ phóng của NASA là một giấc mơ đối với ông. Ông cũng bình luận về việc công ty của mình có thể đảm bảo hợp đồng trị giá 3 tỷ USD từ NASA để phát triển tàu đổ bộ mặt trăng theo chương trình Artemis của cơ quan này.
Nêu bật mục tiêu sáng lập của công ty ông là biến nhân loại trở thành một loài liên hành tinh, giám đốc điều hành đã tuyên bố rằng,” Chúng tôi không muốn trở thành một trong những loài đơn hành tinh đó, chúng tôi muốn trở thành một loài đa hành tinh .”