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スターリンクがテスト天井を50,000フィートに設定し、ヘリコプターを追加すると、FCCファイリングが明らかになります
米国陸軍のチヌークは、2021年2月に強力な小道具によって作成された緩い雪の渦で離陸します。画像:JOHN CLIFFORD/Daily Sentinel Space Exploration Technologies Corporation(SpaceX)のStarlink衛星インターネットサービスは、連邦通信委員会(FCC)から新しいテスト承認を受けました。 Starlinkは、低軌道(LEO)小型衛星を使用して、衛星端末を使用してWebにアクセスする顧客にインターネットを送信します。ただし、衛星インターネット市場への新規参入者であるにもかかわらず、インターネットサービスはその基本モデルに新しい手段を追加することに忙しく、そのうちの1つは機内接続を提供しています。 この面で、FCCはStarlinkに、航空機だけでなく、場合によってはヘリコプターでも端末をテストする一時的な権限を付与しました。 Starlinkは、民間航空会社を介した機内接続の提供を開始し、SpaceXのチーフであるElonMusk氏は引き続きプライベートジェットでこのサービスを使用しています。 Starlink Stuns&Crosses 300 Mbps In Download Speed Again! StarlinkがFCCファイリングで新しいテストパラメータを共有 FCCファイリングは今年2月に行われ、委員会は先週それを承認することになりました。 Starlinkが実施する予定のテストの性質に関するいくつかの詳細を共有しており、サービスが委員会に提出した一連の航空機搭載テストアプリケーションの最新のものの1つです。 FCCに許可を求めました。これは、公共の使用が許可され、ガルフストリーム航空機でテストされ、他の航空機でのテストにも使用されるスターリンク端末と同様のスターリンク端末をテストするためのものです。これらの航空機は固定翼と回転翼の両方が可能であり、テストはスターリンクテストの性質を拡張しようとしました。 アプリケーションの概要: この実験的なアプリケーションでは、SpaceXはこのテストを拡張して、さまざまな固定翼および回転機体の端末の操作を可能にすることを目指しています。内部、商業、および政府の研究プロジェクトをサポートします。このような権限により、SpaceXは、飛行のすべての段階でのこれらの実験用トランシーバーの運用パフォーマンスとSpaceXNGSOシステムに関する重要なデータをより広く取得できるようになります。 テスラモデルに搭載されたStarlinユーザーディッシュX.これらは両方とも、昨年12月にオーストラリアのユーザーによって実行されたテストの一部でした。画像:Harald Murphy/Twitter さらに、テストの境界もいくつかリストされています。これらのテストでは、さまざまなテストに最大5つの端末を使用します。これらのテストは、地上50,000フィートの高度に制限されます。航空宇宙では、固定翼航空機は伝統的に、エンジンを使用して推力を生成する航空機を指すために使用されますが、回転航空機は、ヘリコプターなど、揚力に移動する「翼」を使用する航空機を対象としています。 Starlinkのヘリコプターテストへの応用しかし、邪魔されずに進んでいませんでした。提出から1か月後、マルチチャネルビデオデータ配信サービス(MVDDS)プロバイダーのRS Access テストのためにFCCに異議を申し立てました。 Viasatは、NASAがスターリンクを長いFCCレビューの下に置くことを試みることを引用しています 地上のスターリンクユーザー端末に適用される干渉制限は、それらが空中にある間も適用され、SpaceXはそれらがアプリケーションの却下に値しないと主張しています。結論として、FCCはStarinkの承認申請を変更して、将来のスペクトル決定を含めるよう提案しました。 さらに、タイムラインであるStarlinkは、先月すぐにテストの実施を開始することを目指していました。ただし、この後、申請が承認されたため、タイムラインは当然前倒しになっているはずです。 民間旅客機の最大高度は約45,000フィートで、ほとんどが40,000フィート未満で運航しています。政府のテストを含むアプリケーションの説明に沿って見ると、高空飛行の航空機を使用する軍隊やその他の組織も、スターリンクのニーズを評価しているように見えます。 スターリンクと飛行機の詳細については、ご覧ください: