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中国で製造されたテスラモデルYの高性能バージョンは、より長いバッテリー寿命を提供します
テスラは電気自動車市場で非常に好調です。中国製の高性能モデルYの所有者は、このバージョンが新しい12Vリチウムイオン電池を使用していることを発見しました。報告によると、テスラモデルYは2021年1月1日に初めて中国市場に参入しました。この車の中国での正式な配送は、今年1月18日に開始されました。 現在、テスラは3つのバージョンを販売しています。中国のモデルY。これらのモデルには、後輪駆動バージョン、長距離バージョン、および高性能バージョンが含まれます。その中でも、高性能バージョンはわずか3.7秒で0から100 km/hまで加速します。また、この車の最高速度は時速250kmです。 NEDCの航続距離は566km、価格は387,900元(60,949ドル)です。 テスラの上海ギガファクトリーは、高性能バージョンの中国モデルYの納入を開始しました。このバージョンの車では、一部の車の所有者は、テスラが12Vの鉛酸バッテリーを12Vのリチウムイオンバッテリーに交換したことを発見しました。この12Vリチウムイオン電池は、ガソリン車に使用されている従来の鉛蓄電池よりもはるかに小型です。これにより、テスラは車の前部のスペースを節約できます。同時に、このバッテリーのライフサイクルも長くなります。 中国のモデルY高性能バージョンの12Vリチウムイオンバッテリーは、テスラモデルSの格子縞バージョンのバッテリーと似ています。テスラチャイナが中国製の高性能モデルYの出荷を開始する前に、テスラは中国でのモデルY後輪駆動バージョンの価格を以前の276,000元(43,367ドル)から280,752元(44,114ドル)に引き上げました。 テスラ上海ギガファクトリーは年間100万台以上の車両を生産する テスラの上海ギガファクトリーは、年間100万台以上の車両を生産するという目標に向かって進んでいます。テスラ上海ギガファクトリーは、中国で最初の製造工場です。また、外国の自動車メーカーが完全所有する中国初の電気自動車工場であり、同社が世界で3番目に建設したギガファクトリーでもあります。この工場は現在、モデル3とモデルYを生産しています。今年1月から、中国のモデルYの大量生産が開始され、テスラの中国での生産と販売は急速に成長しました。 以前は、テスラ上海ギガファクトリーがモデルYの生産を開始すると、同社が2021年の生産目標を達成するのに役立つはずだと報告しています。目標は、30万台のモデル3と250,000台のモデルYを含む55万台の電気自動車を生産することです。 今年の8月、テスラ上海ギガファクトリーのモデルYとモデル3の年間生産量は45万台に達しました。ギガファクトリーがカリフォルニア州フリーモントにある同社の工場を間もなく超える可能性があるという憶測があります。これが発生すると、世界最大の電気自動車工場になります。