Công ty chia sẻ xe tự lái Waymo của Google đã làm việc để ra mắt xe taxi Robo ở California trong nhiều năm và cuối cùng thì tuần này đã có phê duyệt. Và mặc dù công ty vẫn phải tuân theo một số quy tắc, Waymo hiện có thể tính giá vé và bắt đầu cho hành khách tự lái ở một số thành phố nhất định.
Waymo cũng không phải là người duy nhất vì Cruise của GM cũng nhận được sự chấp thuận tương tự. Cả Waymo và Cruise đều đã có giấy phép của DMV để thử nghiệm những chiếc xe không người lái của họ ở California và cung cấp các chuyến đi miễn phí. Bước tiến khổng lồ này cho phép các phương tiện hoạt động tự do hơn và đón khách trả tiền ở San Francisco và San Mateo, nhưng có một cảnh báo lớn. Xe ô tô vẫn cần có mặt”người lái xe an toàn”, ngay cả khi người đó không điều khiển xe.
Ủy ban Tiện ích Công cộng California (CPUC) cấp giấy phép “Driided Deployment” cho Waymo và Cruise vào cuối tháng 2 năm 2022, cho phép đi chung giữa các nhóm hành khách khác nhau.
Thật kỳ lạ, CPUC cho phép thương hiệu Waymo của Google hoạt động trong thành phố tự do hơn GM, nhưng cả hai đều có thể tiếp nhận hành khách. Theo giấy phép, Waymo có thể hoạt động ở “các khu vực được chỉ định của các quận San Francisco và San Mateo vào bất kỳ thời điểm nào trong ngày hoặc đêm với tốc độ lên đến 65 dặm một giờ.”
Tuy nhiên, xe tự lái Cruise của GM chỉ có thể hoạt động trên các tuyến đường công cộng cụ thể trong khoảng thời gian từ 10 giờ tối đến 6 giờ sáng và chỉ ở tốc độ tối đa 30 dặm một giờ. Điều đáng chú ý là các phương tiện phải dừng hoạt động khi trời mưa to hoặc sương mù vì những lý do rõ ràng về an toàn. Ngoài ra, công ty Nuro đã hoạt động ở San Fran, vì vậy Waymo và Cruise không phải là những người duy nhất trên đường phố.
Được cấp phép tiếp tục thử nghiệm với”trình điều khiển an toàn”trên xe là điều cần thiết bước trước khi một trong hai công ty nhận được giấy phép hoàn thành “triển khai không cần người lái”. Nếu chúng tôi đến bước đó, chúng sẽ có thể hoạt động mà không cần người ngồi ở ghế lái hoặc ghế phụ, nghĩa là xe sẽ trống khi đón khách.
Hiện tại, vẫn sẽ có người đủ gần để tiếp quản quyền kiểm soát trong trường hợp khẩn cấp, nhưng đó vẫn là một vấn đề lớn. Các chuyến đi miễn phí đã có sẵn cho người dùng giới hạn trong một chương trình thử nghiệm cho đến nay. Mong rằng hai thương hiệu Robo-taxi sẽ bắt đầu cung cấp các chuyến đi trả phí cho những hành khách đáng tin cậy trong những tuần và tháng tới.
qua Reuters