của hãng.
Apple đã thuê cựu giám đốc điều hành BMW Ulrich Kranz làm việc trong các dự án ô tô của riêng mình. Bloomberg viết về điều này với sự tham khảo của một nguồn ẩn danh. Có lẽ, anh ấy sẽ giúp đỡ trong việc tạo ra ô tô điện của Apple, nhưng vẫn chưa có xác nhận chính thức.
Krantz là một trong những nhà lãnh đạo cũ của BMW . Ông đã làm việc cho công ty trong 30 năm, phần lớn thời gian tham gia vào việc phát triển xe điện. Đặc biệt, Ulrich đã lãnh đạo nhóm phát triển các mẫu i3 và i8. Năm 2016, anh rời hãng xe Đức; sau đó anh thành lập Canoo, một công ty khởi nghiệp phát triển xe hơi để chia sẻ và cho thuê xe hơi; nhưng vào tháng 4, công ty đã thông báo từ chức của anh ấy.
Các phóng viên của Bloomberg cho rằng việc Krantz tuyển dụng tại Apple rõ ràng chỉ ra kế hoạch chế tạo ô tô điện của riêng mình. Nguồn tin khẳng định cựu chiến binh BMW sẽ làm việc cùng với cựu giám đốc điều hành Tesla, Doug Field; người đã dẫn đầu sự phát triển của Mô hình 3.
Apple đã bắt đầu làm việc với sở hữu ô tô vào năm 2014, nhưng không rõ vì lý do gì đã gác lại ý tưởng vào năm 2016, tập trung vào phát triển phần mềm ô tô. Ban quản lý muốn bán phần mềm của mình cho các công ty bên thứ ba và sử dụng phần mềm đó cho chính họ.
Tuy nhiên, gần đây, Apple dường như đã quay trở lại phát triển ô tô của riêng mình. Vào tháng 1 năm 2021, tin đồn xuất hiện trên Web về khả năng hợp tác giữa Apple và Hyundai; để phát hành một chiếc xe điện; nhưng sau đó nhà sản xuất Hàn Quốc đã phủ nhận thông tin chưa được kiểm chứng. Tuy nhiên, hoạt động của công ty trong lĩnh vực này đã tăng lên rõ ràng.
Xe điện Apple sẽ được xây dựng trên nền tảng Hyundai E-GMP, Nhà phân tích có thẩm quyền cho biết
Nhà phân tích nổi tiếng tại TF International Securities Ming-Chi Kuo tin rằng Apple hoàn toàn có thể hợp tác với nhà sản xuất ô tô Hyundai của Hàn Quốc để sản xuất Apple Car chạy điện. Trong một bản tóm tắt về chính sách cho các nhà đầu tư, Kuo gợi ý rằng chiếc xe đầu tiên của công ty từ Cupertino sẽ dựa trên Nền tảng mô-đun toàn cầu của Hyundai Electric (E-GMP).
Ngoài ra, theo Min-Chi Kuo, nếu dự án với công ty Hàn Quốc thành công, Apple có thể đồng ý hợp tác thêm với General Motors và nhà sản xuất châu Âu PSA để phát hành các mẫu xe điện tiếp theo và bán chúng ở các thị trường khác.
Theo dự báo của Kuo, Hyundai Mobis sẽ chịu trách nhiệm thiết kế và sản xuất một số thành phần của Apple Car, trong khi Kia, một công ty con của Hyundai Group, sẽ cung cấp dây chuyền sản xuất Apple Car tại Hoa Kỳ. Nhà phân tích cũng dự đoán những khó khăn có thể xảy ra mà Apple có thể gặp phải khi triển khai sản xuất Apple Car vào năm 2025 do cần một thời gian đủ dài để phát triển và tạo ra một chuỗi cung ứng chính thức.
