.fb-comments,.fb-comments span,.fb-comments span iframe [style] {min-width: 100%! Important; width: 100%! Important} 
Mercedes tuyên bố trong một khoản thu nhập có liên hệ với tuần này rằng lợi nhuận mà hãng đang kiếm được từ chiếc sedan hạng sang chạy điện cỡ trung, EQE, ngang bằng hoặc cao hơn tất cả các loại động cơ đốt trong tương đương, E-Class.
& # 8220Nó nhiều hơn hoặc ít hơn rất nhiều so với quý đầu tiên của thu nhập EQE, nhưng tại thời điểm này, biên EQE đang ở mức của biên E-Class, & # 8221 theo báo cáo của Mercedes & # Giám đốc tài chính 8217, Harald Wilhelm, người sau đó nói thêm rằng tỷ suất lợi nhuận của nó thậm chí có thể cao hơn một chút so với E-Class.
Doanh số bán sản phẩm của mẫu xe chạy bằng điện bắt đầu ở châu Âu vào quý 2 năm 2022 và hoạt động kinh doanh rất vui với chiếc xe & # 8217s e thành thạo, nghiên cứu Thông tin ô tô ở Châu Âu . Điều đó không có nghĩa là, trong khi đó, nó & # 8217 có giá hợp lý để tạo ra như đối tác đại học lâu đời của nó. Trong khi E-Class có giá khởi điểm khoảng € 50.000 ($ 50.607 USD theo phí quy đổi hiện tại), EQE bắt đầu ở mức € 70.000 ($ 70.849 USD).
Đọc thêm: Tuyên bố của Porsche Nó có thể làm tăng thêm Tăng từ EVs
Tuy nhiên, việc giành được vị trí ngang bằng không phải là kịch bản cho nhiều xe điện. Theo Wilhelm, ngay cả Mercedes EQS, một mẫu xe lớn hơn, xa hoa hơn, cũng chậm lái tùy chọn đốt trong. đã báo cáo. & # 8220Có lẽ không chính xác về số tiền S-Course, nhưng số tiền đó cũng không nhiều. & # 8221
Theo cách tự nhiên, lợi nhuận là yếu tố quan trọng để các nhà sản xuất ô tô phải cân nhắc, nhưng nó đặc biệt như vậy đối với ô tô điện. Một số tập đoàn đã đổ hàng tỷ USD vào sự phát triển ô tô & # 8217 và các bộ phận đắt tiền, loại này như pin, tuy nhiên, khiến việc bán các phiên bản thực sự có giá hợp lý trở nên khá khó khăn, mặc dù các nhà sản xuất ô tô đang làm việc trên đó.
Với các chính sách ra đời nhằm đưa việc tạo ra xe điện trở thành một yêu cầu ở châu Âu, điều quan trọng là các doanh nghiệp phải làm cho các quỹ hoạt động. Tuy nhiên, Mercedes không phải là nhà sản xuất ô tô Đức duy nhất nghĩ rằng họ đã tìm ra được. Giám đốc tài chính của Porsche & # 8216s, Lutz Meschke, đã giải thích cách đây không lâu rằng tỷ suất lợi nhuận thu nhập từ xe điện của hãng sẽ đạt được mức tương đương với ô tô đốt trong hai thời gian dài và họ thậm chí có thể thành công hơn ngay sau đó.
Nhỏ do đó, câu hỏi mà Mercedes đã đề cập trong tuần này rằng họ có kế hoạch sản xuất ô tô chạy hoàn toàn bằng điện trở thành một phần thậm chí lớn hơn trong doanh số bán sản phẩm của mình trong năm nay. Với sự cho phép của EQE và EQS SUV, họ hy vọng 50% thu nhập từ điện của mình sẽ được chạy hoàn toàn bằng điện trong 50% thứ 2 của 12 tháng này, trái ngược với 50% tiếp theo của năm 2021, khi họ chỉ sản xuất 33 chiếc. phần trăm doanh số bán sản phẩm xe điện.
Đánh giá bài đăng này
Chia sẻ là quan tâm!
