Aventon Aventure.2
Aventon.2, với lốp béo, hệ thống giảm xóc trước và cảm biến mô-men xoắn, là một chiếc xe đạp điện tuyệt vời dành cho những người đối phó với mọi thứ khó khăn hơn mặt đường bằng phẳng.
Sau vài tháng với chiếc xe đạp điện khung cruiser cổ điển , đó là một sự thay đổi lớn khi chuyển sang Aventon Aventure.2. Có rất nhiều thứ để yêu thích ở đây, nhưng chúng tôi chắc chắn có thể nói rằng chiếc xe đạp này không dành cho tất cả mọi người.
Như chúng tôi đã chia sẻ trong một bài đánh giá xe đạp điện tử khác, chúng tôi không phải là BicycleInsider. Do đó, bài đánh giá này sẽ không toàn diện như một số trang web dành cho người đam mê xe đạp, nhưng chúng tôi hy vọng sẽ cung cấp một số thông tin chi tiết về việc sở hữu một phương tiện như vậy với tư cách là người dùng tập trung vào công nghệ.
Mặc dù bài đánh giá này tập trung vào Aventure.2, chúng tôi sẽ đưa ra một số so sánh với Aventon Pace 500, được đánh giá vào tháng 10.
Thiết kế và tính năng của xe đạp điện tử Aventon Aventure.2
Aventon Aventure.2 được cung cấp dưới dạng lốp béo bước lên hoặc bước qua xe đạp điện tử. Chúng tôi đang xem xét mô hình từng bước có màu xanh cô-ban.
Mẫu xe này lớn và cồng kềnh, nặng 77 pound, có thể đạt tốc độ tối đa 28 dặm/giờ khi có hỗ trợ bàn đạp và có phạm vi hoạt động lên đến 60 dặm trong một lần sạc. Nó hỗ trợ tới 400 pound giữa người lái và bất kỳ hàng hóa nào được thêm vào.
Lốp dày 4 inch được bao phủ bởi các tấm chắn bùn rộng để bảo vệ người lái khỏi bị bắn tung tóe và lốp sau có giá để vận chuyển đồ. Khung có bậc giúp bạn dễ dàng trèo lên ghế và di chuyển.
Mô-tơ 750W cung cấp bốn mức hỗ trợ bàn đạp và một cảm biến mô-men xoắn. Không giống như Pace 500, sử dụng hỗ trợ bàn đạp để đạt được một phạm vi tốc độ cụ thể, Aventure.2 sử dụng cài đặt hỗ trợ bàn đạp để phù hợp với thông tin đầu vào của người dùng — nhiều hơn về điều đó khi chúng ta thảo luận về việc đi xe đạp.
Màn hình kỹ thuật số hiển thị ngay cả trong điều kiện sáng ánh sáng mặt trời
Màn hình kỹ thuật số có đèn nền của Aventon ở phía trước và chính giữa trên tay lái. Nó cung cấp thông tin hữu ích như tốc độ hiện tại, mức pin, chi tiết chuyến đi và mức hỗ trợ bàn đạp. Ngoài ra, một cổng USB-A ẩn ở phía dưới có thể cung cấp năng lượng cho iPhone của bạn, mặc dù điều đó có nghĩa là hy sinh năng lượng cho xe đạp.
Một bàn phím điều khiển trên tay lái bên trái điều khiển mức hỗ trợ của bàn đạp, bật/tắt đèn pha và đèn hậu, đèn báo rẽ cũng như bật và tắt nguồn xe đạp. Cần ga nằm ngay dưới miếng đệm này, có thể ấn vào để giúp bắt đầu từ trạng thái dừng.
Tay lái bên phải chứa cần số để điều khiển bộ đề 8 cấp. Cả lẫy chuyển số lên và xuống đều dễ dàng truy cập và nhấn.
Một trong những tính năng yêu thích của chúng tôi về Aventure.2 là hệ thống treo ở lốp trước với hành trình 80 mm. Nó có nghĩa là một chuyến đi êm ái hơn nhiều so với xe đạp không có bất kỳ hệ thống treo tích hợp nào.
Lắp ráp, lái và bảo dưỡng xe đạp điện tử Aventon Aventure.2
Trước khi đi sâu vào thực sự sử dụng chiếc xe đạp này, bạn cần lưu ý chính xác kích thước và kích thước nó nặng nề.
Từ lốp này sang lốp khác, Aventure.2 chiếm cùng một khoảng không gian như hầu hết các xe đạp cỡ tiêu chuẩn khác, nhưng chiều rộng lốp khiến việc mang vác và di chuyển trở nên khó khăn hơn nhiều. Nó nặng ở mức 77 pound — tăng từ 52 pound của Pace 500 mà chúng tôi đã thử nghiệm.
Đi bộ Aventure.2 lên xuống dốc dốc có thể gây khó khăn
Rõ ràng, 77 pound là đủ nhẹ để một người có thể mang theo thoải mái, nhưng mức chênh lệch 20 pound đó làm thay đổi nhiều tính toán đối với một số người mua. Và khung này đủ lớn và khó xử đến mức việc lên xuống cầu thang hoặc vào phía sau chiếc SUV của chúng tôi bấp bênh hơn một chút.
Bạn sẽ không nhận thấy trọng lượng khi đạp xe, nhưng nếu gặp chướng ngại vật, chẳng hạn như có thể là một cái cây trên đường, hãy sẵn sàng vác xe đạp qua.
Lắp ráp
Aventon cung cấp Aventura.2 trong một chiếc hộp lớn duy nhất cần hai người vận chuyển. Việc lắp ráp cũng sẽ diễn ra tốt hơn khi có người trợ giúp.
Tất cả các bộ phận và công cụ cần thiết để lắp ráp đều ở trong hộp. Chúng tôi đã theo dõi một video chính thức của Aventon từ YouTube để lắp ráp chiếc xe đạp.
Sau khi gắn bánh trước, tháo các miếng nhựa bảo vệ bổ sung và đặt tay lái vào đúng vị trí, chiếc xe đã sẵn sàng hoạt động. Nhưng, tất nhiên, lốp xe cũng cần một chút không khí.
Pin còn khoảng 50% nên chúng tôi cắm sạc vài giờ trước khi sử dụng. Pin có thể được kết nối qua đêm để sạc, nhưng Aventon cảnh báo không nên cắm nó trong nhiều ngày liền.
Đi xe có cảm biến mô-men xoắn so với không có
Nếu bạn đã từng đi xe đạp điện thì Aventure.2 có thể là một trải nghiệm khác. Điều này là do cảm biến mô-men xoắn.
Trên một chiếc xe đạp điện như Aventon Pace 500, chúng tôi sẽ đặt một mức hỗ trợ bàn đạp để xác định tốc độ mà chúng tôi sẽ đạt được. Nó sẽ yêu cầu nỗ lực tối thiểu để đạt tốc độ 20 dặm/giờ trên một bề mặt phẳng ở cài đặt cao.
Hỗ trợ bàn đạp với cảm biến mô-men xoắn tăng tốc chiếc xe đạp dựa trên lực đạp
Aventon Aventure.2 thì khác. Tính năng hỗ trợ bàn đạp có bốn cài đặt để đánh giá mức độ chiếc xe đạp sẽ”phù hợp”với cách đạp của người lái.
Về cơ bản, điều này có nghĩa là bất kể cài đặt nào, bạn sẽ đạp mạnh hơn để đi nhanh hơn. Cài đặt hỗ trợ bàn đạp càng cao thì càng dễ đạt tốc độ cao hơn.
Bốn cài đặt là Eco, Tour, Sport và Turbo. Cài đặt càng cao, động cơ càng phù hợp với nỗ lực của bạn.
Điều này dẫn đến trải nghiệm cưỡi ngựa tự nhiên hơn. Với những chiếc xe đạp điện khác không có cảm biến mô-men xoắn, chúng tôi có cảm giác như nó đang kéo chúng tôi đạt tốc độ cao nhanh hơn. Đó có thể là một điều tốt hoặc một điều xấu tùy thuộc vào việc sử dụng.
Đối với những người đi làm, một chiếc xe đạp điện có tốc độ đã đặt để đẩy nhanh người lái về phía trước có thể là lựa chọn tốt nhất. Nó có nghĩa là tốc độ cao hơn với ít nỗ lực hơn.
Cảm biến mô-men xoắn giúp lái xe tự nhiên hơn trải nghiệm
Trải nghiệm lái xe rất khác với cảm biến mô-men xoắn. Chúng tôi cảm thấy kiểm soát được chiếc xe nhiều hơn, mặc dù cần nhiều nỗ lực hơn để đạt được tốc độ cao.
Tuy nhiên, tôi chưa bao giờ có cảm giác như chiếc xe đạp đang cố cất cánh từ bên dưới chúng tôi. Đạp luôn đẩy chúng ta về phía trước, trong khi những chiếc xe đạp không có cảm biến mô-men xoắn sẽ đạt tốc độ và khiến nỗ lực đạp của chúng ta trở nên vô ích.
Điều này rất cần thiết khi leo đồi, đi trên những con đường rải sỏi hoặc thậm chí trong bùn. Khả năng kiểm soát tốc độ tăng lên kết hợp với lốp lớn, rộng có nghĩa là chúng tôi không bao giờ cảm thấy mình sẽ mất kiểm soát.
Cưỡi Aventon Aventure.2
Khi chúng tôi đã quen với cảm biến mô-men xoắn, mọi thứ khác sẽ theo sau. Hệ thống treo bánh trước và lốp béo tạo cảm giác lái ổn định và êm ái trên mặt đường.
Cưỡi Aventon Aventure.2 là một trải nghiệm rất khác so với Pace 500, một chiếc cruiser. Chiếc xe đạp cồng kềnh này cho cảm giác chắc chắn hơn nhưng an toàn hơn và thoải mái hơn. Hãy tưởng tượng nó tương tự như lái một chiếc SUV thay vì một chiếc sedan.
Màn hình kỹ thuật số hoạt động rất tốt, ngay cả dưới ánh sáng mặt trời chói chang. Chúng tôi có thể theo dõi mức pin và tốc độ trong nháy mắt.
Con đường lầy lội này không hề khó khăn đối với Aventure.2
Thông thường, chúng tôi sẽ theo dõi lượng pin cạn kiệt trong một chuyến đi, nhưng điều đó không cần thiết với Aventure.2. Phạm vi 60 dặm có nghĩa là chúng tôi có thể dành phần lớn thời gian trong ngày để đạp xe mà không sợ hết pin.
Hỗ trợ bàn đạp với cảm biến mô-men xoắn đóng một vai trò trong việc này. Ngoài ra, động cơ hoạt động cùng với người lái để đẩy xe đạp, giúp tiết kiệm điện, ngay cả với khung nặng hơn này.
Hệ thống treo bánh trước là cứu cánh. Phần lớn đường mòn dành cho xe đạp mà chúng tôi sử dụng được trải nhựa, nhưng rễ cây mọc ở những điểm có thể gây ra va chạm tốc độ khá lớn.
Điều đó có nghĩa là lái xe cảm thấy êm ái hơn nhiều, đặc biệt là trên đường đất hoặc sỏi. Chúng tôi cũng ít bị đau yên hơn sau một chuyến đi, mặc dù điều đó có thể là do chúng tôi đã có thói quen đạp xe thường xuyên hơn.
Động cơ điện có thể nghe được nhưng không lớn. Đạp nhanh hơn sẽ làm cho động cơ kêu to hơn, nhưng nó không bao giờ gây khó chịu.
Có đèn pha và đèn hậu sáng là điều bắt buộc đối với người đi xe đạp, đặc biệt là trong thành phố. Chúng tôi đặc biệt thích rằng đèn báo rẽ nhấp nháy được tích hợp sẵn, chỉ cần một lần nhấn để bật và tắt.
Chiếc xe đạp hạng nặng này rất phù hợp để đạp xe quanh thung lũng Tennessee nhiều đồi núi. Nó cảm thấy như ở nhà hơn so với chiếc tàu tuần dương tập trung vào đường đi làm mà chúng tôi đã thử nghiệm trước đây.
Chiếc xe đạp này rất nặng, vì vậy hãy lấy nó lên cầu thang hoặc leo qua cái cây không thường xuyên có thể gây khó khăn
Thời tiết không thuận lợi với lịch đánh giá của chúng tôi vào cuối tháng Hai. Mưa lớn và gió khiến các tuyến đường đạp xe thông thường của chúng tôi ngập trong nước và ít nhất một cây bị đổ.
Tuy nhiên, Aventure.2 đã xử lý các yếu tố một cách tuyệt vời. Chúng tôi đạp xe qua những vũng nước sâu với tốc độ đủ chậm để đảm bảo không bị ướt, và chắn bùn hoạt động rất tốt trong việc giữ nước và bùn không bắn tung tóe.
Bảo trì
Giống như bất kỳ bộ phận máy móc chuyển động nào, Aventon Aventure.2 yêu cầu bảo trì thường xuyên. Aventon khuyến nghị kiểm tra hàng tuần và hàng tháng.
Chúng tôi tự tin vào khả năng xử lý việc làm sạch, bôi trơn và kiểm tra độ căng đơn giản của mình. Tuy nhiên, chắc chắn chúng tôi sẽ đến cửa hàng xe đạp địa phương để kiểm tra định kỳ.
Aventon Aventure.2 tương thích với IPX4, do đó nước bắn tung tóe và mưa sẽ không gây ra bất kỳ sự cố nào. Nó chỉ không thể bị nhấn chìm hoặc rửa bằng áp lực.
Kết nối ứng dụng và Apple Health
Ứng dụng xe đạp điện Aventon là một điểm yếu đối với nhà sản xuất xe đạp. Nó phục vụ như một bộ điều khiển đơn giản cho một số tính năng, nhưng chủ yếu là một mạng xã hội dành cho người lái.
Chúng tôi không phải là người hâm mộ ý tưởng về nguồn cấp dữ liệu truyền thông xã hội được xây dựng có mục đích để chia sẻ hình ảnh về chiếc xe đạp của chúng tôi và nơi chúng tôi đang đạp xe. Đây là những sản phẩm rất đắt tiền và quảng cáo chính xác những gì chúng tôi sở hữu và nơi chúng tôi thường xuyên đi xe dường như không phải là một ý tưởng hay.
Ứng dụng của Aventon không tuyệt lắm, nhưng nó cung cấp các điều khiển đơn giản
Ứng dụng cung cấp quyền truy cập vào dữ liệu chuyến đi, nhưng chỉ khi ứng dụng đang chạy. Mặt khác, dữ liệu hiển thị trong ứng dụng là bất cứ thứ gì mà chiếc xe đạp đã ghi trên đồng hồ đo quãng đường của nó.
Chúng tôi rất thích ghi nhật ký các bài tập cưỡi ngựa bằng ứng dụng Apple Fitness trên Apple Watch của mình. Nó đòi hỏi ít suy nghĩ hoặc thiết lập, vì đồng hồ bật lên với một thông báo ngay sau khi chúng tôi bắt đầu đạp, yêu cầu bắt đầu tập luyện.
Nếu ứng dụng Aventon được liên kết với Apple Health, ứng dụng này có thể hữu ích hơn. Tuy nhiên, như hiện tại, nó tiếp tục là một ứng dụng mà chúng ta gần như hoàn toàn bỏ qua.
Lốp béo và hệ thống treo để rời khỏi con đường mòn
Aventon Aventure.2 là một chiếc xe đạp điện bánh béo tuyệt vời với hệ thống treo, cảm biến mô-men xoắn hỗ trợ bàn đạp, và nhiều phạm vi. Đó là một niềm vui để đi xe, nhưng nó không dành cho tất cả mọi người.
Những người sống trong thị trấn có khu vực dành cho xe đạp được trải nhựa, làn đường dành cho xe đạp thông dụng và đường đi thẳng hoặc đường đi làm có thể sẽ không cần đến chiếc xe đạp này. Sẽ tốt hơn nếu họ có một khung tàu tuần dương hoặc thứ gì đó tập trung vào việc vận chuyển hàng hóa.
Aventure.2 bật và tắt tuyệt vời đường mòn
Đây là một chiếc xe đạp điện thể thao hơn nhằm giúp việc lái xe trên đường mòn trở nên thú vị nhưng vẫn thoải mái. Khu vực của tôi có rất nhiều con đường rải sỏi, đường đất và đồi núi — đó là nơi Aventure.2 tỏa sáng.
Ngay cả khi bạn đang đạp xe trên vỉa hè bằng phẳng, thì chiếc xe đạp điện này vẫn là một lựa chọn tuyệt vời. Chỉ cần biết nhu cầu của bạn đang diễn ra là gì và việc hỗ trợ bàn đạp cần một số nỗ lực nhờ vào cảm biến mô-men xoắn.
Aventon Aventure.2 Ưu điểm
Lốp xe béo và hệ thống treo mang lại hành trình thoải mái Quãng đường dài Hành trình tự nhiên hơn nhờ cảm biến mô-men xoắn Đèn báo rẽ là một tính năng mới tiện dụng
Aventon Aventure.2 Nhược điểm
Nặng 77 pound Cần nhiều nỗ lực hơn để đạt tốc độ cao hơn Ứng dụng Aventon không hữu ích lắm
Xếp hạng: 4 trên 5
Aventon Aventure.2 là một chiếc xe đạp điện chuyên dụng hơn không dành cho tất cả mọi người. Xếp hạng 4 trên 5 cho thấy đây là một sự lựa chọn mạnh mẽ, nhưng khách hàng nên cân nhắc nhu cầu của mình trước khi mua mẫu xe này thay vì một chiếc cruiser tiêu chuẩn. Đối với bất kỳ ai đang tìm kiếm một chiếc xe đạp điện có thể hoạt động tốt trên đường trường và ngoài đường, thì đây dễ dàng là 4.5.
Chúng tôi vẫn không hài lòng với ứng dụng dành cho iPhone của Aventon, hầu như đã bỏ qua ứng dụng này vì không có gì thay đổi kể từ lần đánh giá cuối cùng của chúng tôi. Apple Health và Apple Watch là lựa chọn tốt nhất cho những ai muốn theo dõi dữ liệu đạp xe của mình.
Mua xe đạp điện Aventon Aventure.2 ở đâu
Aventon Aventure.2 hiện có trên trang web của Aventon. Có hai tùy chọn màu sắc cho mô hình từng bước mà chúng tôi đã đánh giá — Xanh coban và Đen nửa đêm.
Kích thước thông thường và kích thước lớn được thiết kế để phù hợp với hầu hết chiều cao trung bình, vì vậy hãy chọn kích thước phù hợp nhất với bạn. Giá cả giống hệt nhau cho cả kích thước và khung bước qua.
