Ô tô điện ngày càng trở nên phổ biến và hiện bán chạy hơn ô tô chạy bằng động cơ diesel ở một số quốc gia. Mặc dù giá của chúng vẫn cao hơn so với các mẫu xe nhiệt tương đương, nhưng một nghiên cứu của Swiss Touring Club cho thấy rằng xe điện rẻ hơn để sở hữu và sử dụng trong suốt vòng đời của chúng.
Nghiên cứu đã so sánh tổng chi phí sở hữu của năm loại xe điện phổ biến và ô tô chạy xăng ở Thụy Sĩ hơn 10 năm. Và quãng đường 75.000 km, 150.000 km và 300.000 km. Nó chiếm chi phí nhiên liệu—0,27 franc Thụy Sĩ (0,22 euro) cho mỗi kWh điện. Và 1,78 franc (1,73 euro) mỗi lít xăng—cũng như giá mua.
Tại sao ô tô điện lại rẻ hơn ô tô chạy xăng?
Mặc dù giá nhiên liệu khác nhau giữa các quốc gia, nghiên cứu cung cấp những hiểu biết hữu ích. Nó cho thấy rằng ô tô chạy xăng không nhất thiết phải rẻ hơn mặc dù chi phí trả trước thấp hơn. Ví dụ, một chiếc SUV chạy xăng Volkswagen Tiguan Allspace có giá 52.800 franc (48.200 euro). Trong 10 năm và 300.000 km, chủ nhân của nó sẽ tiêu tốn 44.860 franc (45.139 euro) tiền nhiên liệu. Ngược lại, một chiếc Tesla Model 3 sẽ chỉ có giá 11.908 franc (11.982 euro) so với cùng kỳ, mặc dù giá mua cao hơn 44.990 euro. Nhìn chung, Model 3 là chiếc xe rẻ nhất để sở hữu và vận hành trong nghiên cứu. Một chiếc hatchback điện Volkswagen ID.3 tiết kiệm khoảng 8.000 franc so với một chiếc Golf chạy xăng trong hơn 10 năm. Mặc dù Golf có chi phí trả trước thấp hơn 5.000 franc.
Trong số 10 mẫu xe được so sánh, Volkswagen Tiguan Allspace có chi phí vận hành cao nhất với gần 170.000 euro trong 10 năm. Do chi phí nhiên liệu 44.860 euro cho 300.000 km. Ngược lại, một chiếc Tesla Model 3 chỉ tốn dưới 12.000 euro tiền nhiên liệu cho cùng quãng đường và khoảng thời gian. Một chiếc SUV Tesla Model Y có tỷ lệ chi phí trên quãng đường đi được tương tự với chi phí điện cao hơn một chút, khoảng 13.700 euro.
Sự so sánh cũng ủng hộ các mẫu xe điện trong các thương hiệu. Một chiếc SUV điện Skoda Enyaq 80 tiết kiệm gần 13.000 euro trong 10 năm so với một chiếc Skoda Octavia chạy dầu diesel. Mặc dù chi phí trả trước cao hơn 10.000 euro.
Chênh lệch chi phí nhỏ hơn trong khoảng thời gian hoặc quãng đường ngắn hơn nhưng vẫn ưu tiên xe điện trong hầu hết các trường hợp. Ví dụ: một chiếc Volkswagen ID.3 và Golf lái 150.000 km trong 10 năm khác nhau về chi phí vận hành là 8.000 euro so với ID.3 chạy điện. Nghiên cứu cho thấy người lái xe phải giữ xe điện trong vài năm để được hưởng lợi về mặt tài chính từ chi phí vận hành thấp hơn. Kết luận này cũng có thể áp dụng ở một số quốc gia
Tóm lại, nghiên cứu của Câu lạc bộ Du lịch của Thụy Sĩ cung cấp bằng chứng thuyết phục rằng xe điện rẻ hơn để sở hữu và vận hành so với xe chạy bằng xăng tương đương trong suốt thời gian sử dụng. Đối với những người lái xe đã sử dụng xe trong nhiều năm, việc tiết kiệm nhiên liệu và các chi phí khác có thể bù đắp cho giá mua xe điện trả trước cao hơn. Lợi ích về chi phí là lý do thuyết phục để ngày càng có nhiều tài xế chuyển sang sử dụng xe điện.
Xe điện tiết kiệm hơn so với xe chạy xăng
Xe điện đã trở thành tiêu đề hàng đầu về tính hiệu quả và thân thiện với môi trường. Câu hỏi đặt ra là liệu những chiếc xe này có rẻ hơn so với những chiếc xe nhiệt của chúng hay không. Câu trả lời không đơn giản như người ta nghĩ, vì nó phụ thuộc vào một số yếu tố.
Đầu tiên, điều quan trọng là phải hiểu các công nghệ khác nhau liên quan đến ô tô điện và ô tô nhiệt. Ô tô nhiệt được cung cấp bởi động cơ đốt trong đốt nhiên liệu hóa thạch như xăng hoặc dầu diesel để tạo ra năng lượng. Mặt khác, ô tô điện sử dụng động cơ điện chạy bằng pin sạc. Sự khác biệt về công nghệ này mang lại một số ý nghĩa kinh tế.
Tin tức trong tuần của Gizchina
Một trong những điểm khác biệt đáng kể nhất giữa ô tô điện và ô tô nhiệt là chi phí nhiên liệu. Chi phí điện thường thấp hơn so với xăng hoặc dầu diesel. Dẫn đến chi phí nhiên liệu thấp hơn cho ô tô điện. Theo Bộ Năng lượng Hoa Kỳ, chi phí điện trung bình ở Hoa Kỳ là khoảng 0,12 USD mỗi kilowatt giờ. Điều này có nghĩa là sẽ tốn khoảng 6 USD để sạc đầy một chiếc ô tô điện với bộ pin 60 kWh. Để so sánh, giá xăng trung bình ở Hoa Kỳ hiện là khoảng 2,87 USD/gallon. Giả sử hiệu suất nhiên liệu trung bình là 25 dặm cho mỗi gallon. Sẽ tốn khoảng 23 đô la để đi cùng quãng đường với một chiếc ô tô điện được tính phí 6 đô la.
Một ưu điểm khác của ô tô điện là chi phí bảo dưỡng thấp hơn. Xe điện có ít bộ phận chuyển động hơn xe nhiệt. Điều đó có nghĩa là có ít bộ phận hơn có thể bị hao mòn và cần thay thế. Ví dụ, ô tô điện không cần thay dầu. Điều này có thể tiết kiệm cho chủ sở hữu hàng trăm đô la trong suốt vòng đời của chiếc xe. Ngoài ra, ô tô điện có hệ thống phanh tái tạo. Điều đó có nghĩa là hệ thống phanh sử dụng động cơ điện để giảm tốc độ xe. Giảm hao mòn má phanh và rô-to.
Xét về khấu hao, ô tô điện có xu hướng giữ giá tốt hơn ô tô nhiệt. Điều này là do ô tô điện là một công nghệ mới hơn và do đó, chúng có nhu cầu cao hơn. Ngoài ra, ô tô điện có xu hướng có tuổi thọ cao hơn ô tô nhiệt vì chúng có ít bộ phận có thể bị hao mòn hơn. Điều này có nghĩa là ô tô điện có thể được bán lại với giá cao hơn ô tô nhiệt. Ngay cả sau vài năm sử dụng.
Tuy nhiên, điều quan trọng cần lưu ý là ô tô điện có chi phí trả trước cao hơn ô tô nhiệt. Điều này là do chi phí của pin và công nghệ động cơ điện. Mặc dù giá thành của ô tô điện đã giảm trong những năm gần đây, nhưng chúng vẫn đắt hơn ô tô nhiệt. Ngoài ra, chi phí cơ sở hạ tầng sạc cũng có thể là một rào cản đối với một số chủ sở hữu ô tô điện. Đặc biệt là những người sống trong căn hộ hoặc không có trạm sạc thuận tiện.
Một yếu tố khác cần xem xét là phạm vi của ô tô điện. Mặc dù ô tô điện đã đi một chặng đường dài về phạm vi hoạt động, nhưng chúng vẫn không có phạm vi hoạt động như ô tô nhiệt. Điều này có thể gây bất lợi cho những ai thường xuyên di chuyển đường dài. Hoặc không có quyền truy cập vào các trạm sạc trên tuyến đường của họ. Tuy nhiên, đối với những người chủ yếu sử dụng ô tô để đi lại, phạm vi hoạt động của ô tô điện là quá đủ.
Tóm lại, tính kinh tế của ô tô điện và ô tô nhiệt phụ thuộc vào một số yếu tố. Mặc dù ô tô điện có chi phí nhiên liệu và bảo dưỡng thấp hơn và giá trị bán lại tốt hơn, nhưng chúng có chi phí trả trước cao hơn và phạm vi hoạt động hạn chế. Cuối cùng, quyết định mua ô tô điện hay ô tô nhiệt phụ thuộc vào hoàn cảnh cá nhân. Chẳng hạn như thói quen lái xe, khả năng tiếp cận cơ sở hạ tầng sạc và ngân sách. Tuy nhiên, khi công nghệ ô tô điện tiếp tục được cải thiện và giá cả phải chăng hơn. Có khả năng ngày càng nhiều người sẽ chọn ô tô điện vì sự thân thiện với môi trường và hiệu quả của chúng.
Nhận định: ô tô điện so với ô tô chạy xăng
Xe điện thường rẻ hơn so với ô tô nhiệt (xăng) hoặc chạy bằng dầu diesel) vì một vài lý do:
Chi phí nhiên liệu: Ô tô điện có thể được sạc bằng điện từ lưới điện. Nói chung là rẻ hơn so với mua xăng hoặc nhiên liệu diesel. Ngoài ra, chi phí điện năng thường ổn định và dễ dự đoán hơn so với chi phí xăng dầu. Điều này có thể bị biến động do những thay đổi trong thị trường dầu mỏ toàn cầu. Chi phí bảo trì: Ô tô điện có ít bộ phận chuyển động hơn ô tô nhiệt. Điều đó có nghĩa là có ít thành phần có thể bị hỏng hoặc hao mòn theo thời gian. Do đó, ô tô điện thường ít phải bảo dưỡng hơn và có chi phí sửa chữa thấp hơn so với ô tô nhiệt. Ưu đãi về thuế: Nhiều quốc gia và tiểu bang đưa ra các ưu đãi hoặc giảm giá thuế khi mua ô tô điện. Điều này có thể giúp bù đắp chi phí trả trước cao hơn của những phương tiện này. Ngoài ra, ô tô điện có thể được miễn một số loại thuế hoặc phí. Chẳng hạn như thuế đường bộ hay phí tắc nghẽn ở một số thành phố. Hiệu quả: Ô tô điện thường tiết kiệm năng lượng hơn ô tô nhiệt. Trong khi một số năng lượng bị mất trong quá trình sạc và xả pin, ô tô điện có thể chuyển đổi tới 80% năng lượng được lưu trữ trong pin thành năng lượng sử dụng được để di chuyển ô tô. Ngược lại, ô tô nhiệt có thể lãng phí tới 70% năng lượng trong nhiên liệu xăng hoặc dầu diesel dưới dạng nhiệt. Và các dạng thất thoát năng lượng khác. Lợi ích Môi trường: Ô tô điện không tạo ra khí thải từ ống xả, có thể giúp giảm ô nhiễm không khí và cải thiện sức khỏe cộng đồng. Ngoài ra, ô tô điện thường được cung cấp năng lượng từ các nguồn năng lượng tái tạo như năng lượng gió hoặc năng lượng mặt trời. Mà có thể làm giảm hơn nữa tác động carbon và môi trường của họ. Nguồn/VIA:
