Nếu Huawei không thể chinh phục thế giới bằng mảng kinh doanh điện thoại của mình, thì nó sẽ cố gắng chinh phục với HarmonyOS. Phản ứng về phần mềm của công ty xuất hiện sau lệnh cấm của Hoa Kỳ đang được theo dõi nhiều hơn qua mọi thế hệ. Bất chấp lệnh cấm của Hoa Kỳ, Huawei vẫn có thể tiếp tục sử dụng Android do bản chất Linux nguồn mở của nó. Tuy nhiên, nó vẫn bị cắt từ kinh nghiệm của Google. Lo sợ điều tồi tệ nhất, Huawei bắt đầu phát triển phần mềm của riêng mình để sẵn sàng cho thời điểm mà Android không còn là lựa chọn khả thi. Điều này dẫn đến sự phát triển và trỗi dậy của HarmonyOS, từ đó đã phát triển từ một’sự thay thế Android’đơn thuần thành một trải nghiệm phần mềm toàn diện có trong nhiều sản phẩm của Huawei.
Huawei đặt mục tiêu tích hợp HarmonyOS vào tất cả các sản phẩm của mình, không chỉ điện thoại. Ngoài thiết bị di động, Huawei kế hoạch mở rộng việc sử dụng HarmonyOS sang các ngành khác và các nhà sản xuất. Một trong những cột mốc mới nhất của công ty là đưa HarmonyOS lên một số ô tô bán ở Trung Quốc.
Volkswagen Cars sẽ sớm tích hợp HarmonyOS vào các phương tiện của mình
Báo cáo mới đến từ Financial Times. Rõ ràng, những chiếc xe của VW tại Trung Quốc sẽ sớm cung cấp trải nghiệm HarmonyOS cho khách hàng của mình. Thật tự nhiên khi thấy VW đang cố gắng chinh phục người tiêu dùng trong nước bằng một trải nghiệm quen thuộc hơn. Đối với những người không biết, điện thoại của thương hiệu này vẫn phổ biến ở Trung Quốc và HarmonyOS được sử dụng rộng rãi. Theo một trong các nguồn tin, VW cũng mở cửa cho các đối tác khác ngoài Huawei tại Trung Quốc. Công ty tìm kiếm đối tác lâu dài trong nước, nhưng nhà sản xuất điện thoại này vẫn đứng đầu danh sách với HarmonyOS.
Tin tức trong tuần của Gizchina
Đây có vẻ là một bước đi đúng đắn của VW, đặc biệt là với trải nghiệm phần mềm thua kém các đối thủ EV khác. Phân khúc xe điện đang là xu hướng ở Trung Quốc và những người chơi đang cố gắng hết sức để đứng vững giữa sự cạnh tranh khốc liệt. Điều đáng chú ý là Huawei đã tham gia vào thị trường xe hơi với thương hiệu của riêng mình. Xiaomi cũng sẽ sớm ra mắt chiếc ô tô đầu tiên và tham gia cuộc thi. VW, chắc chắn, không muốn ở lại phía sau những người chơi lớn. Vì vậy, nó sẽ đi theo triết lý “nếu bạn có thể đánh bại họ, hãy tham gia cùng họ”.
Một số tính năng thú vị có sẵn trong HĐH
HarmonyOS cung cấp một số tính năng thú vị cho ô tô. Chẳng hạn, có một tính năng gọi là “Super Home Screen”. Nó cho phép các ứng dụng hoạt động trực tiếp trên hệ thống thông tin giải trí, cho phép ứng dụng trở thành một phần của màn hình thông minh trên ô tô. Một tính năng khác là Cộng tác trên hai màn hình.
Tính năng này cho phép bạn chỉnh sửa ảnh trong khi chia sẻ niềm vui với bạn bè. Khi bạn chỉnh sửa các video nhỏ trong ô tô để đăng lên các tài khoản mạng xã hội hoặc sửa đổi sơ đồ PPT, màn hình lớn của ô tô sẽ là trợ thủ đắc lực của bạn. Tính năng này cũng cho phép bạn sử dụng buồng lái để làm việc trong khi đi lại. Màn hình ô tô hỗ trợ cộng tác đa màn hình với máy tính PC, phản chiếu màn hình và mở rộng.
Một tính năng đáng chú ý khác của HarmonyOS dành cho Ô tô là HUD thích ứng. Camera sẽ chủ động xác định vị trí của mắt người dùng. Trong quá trình lái xe, HUD sẽ nhanh chóng điều chỉnh đến độ cao tối ưu theo vị trí thời gian thực của mắt.
Hãy xem liệu ô tô VW có tích hợp tất cả những tính năng gọn gàng đó vào ô tô Trung Quốc của họ hay không.
Nguồn/VIA:
