Liên minh Châu Âu (EU) đang thảo luận về khả năng áp dụng “thuế giao thông” đối với các công ty công nghệ để tài trợ cho cơ sở hạ tầng viễn thông và tăng cường 5G trên toàn khối. Ý tưởng là tất cả các tác nhân thị trường được hưởng lợi từ chuyển đổi kỹ thuật số nên đảm nhận trách nhiệm xã hội của họ và đóng góp công bằng và tương xứng vào chi phí của hàng hóa, dịch vụ và cơ sở hạ tầng công cộng. Tuy nhiên, chương trình chính sách kỹ thuật số không tạo ra thuế cũng như không chỉ định những gì được coi là đóng góp công bằng. Trong bài viết này, chúng ta sẽ khám phá cách các quốc gia thành viên EU bỏ phiếu về “thuế giao thông” của EU đối với các công ty công nghệ.
Thông tin cơ bản
EU đã và đang cố gắng cải cách các quy định về thuế doanh nghiệp để lợi nhuận được đăng ký và đánh thuế khi doanh nghiệp có tương tác đáng kể với người dùng. Vào tháng 3 năm 2018, Ủy ban Châu Âu đã đề xuất các quy tắc mới để đảm bảo rằng các hoạt động kinh doanh kỹ thuật số được đánh thuế một cách công bằng và thân thiện với tăng trưởng ở EU. Đề xuất nhằm đặt ra các quy tắc liên quan đến việc đánh thuế doanh nghiệp đối với sự hiện diện kỹ thuật số quan trọng. EU đang cố gắng kiềm chế các gã khổng lồ công nghệ và ngăn chặn sự xuất hiện của các công ty thống trị phản cạnh tranh.
Đề xuất “Thuế giao thông”
Đề xuất “thuế giao thông” là một phần của chương trình chính sách lớn để đưa Châu Âu trở thành nước dẫn đầu về công nghệ vào năm 2030. Hội đồng, đại diện cho 27 chính phủ EU, đã thông qua quan điểm của mình về chương trình chính sách vào ngày 11 tháng 5 năm 2022. Đề xuất gợi ý về một loại thuế trong tương lai đối với việc sử dụng cơ sở hạ tầng viễn thông của các nền tảng trực tuyến. Các quốc gia thành viên EU muốn các công ty công nghệ như Google và Netflix chi tiền mặt cho cơ sở hạ tầng viễn thông để tăng tốc 5G trên toàn khối. Đề xuất này nhằm mục đích làm cho các nền tảng trực tuyến nước ngoài chịu một số gánh nặng về cơ sở hạ tầng tốn kém.
Các quốc gia thành viên EU đã bình chọn như thế nào
Theo báo cáo của Reuters, hầu hết các quốc gia thành viên phản đối việc EU áp đặt “thuế giao thông” đối với các công ty công nghệ như Google và Meta. Họ tin rằng điều này sẽ dẫn đến một lỗ hổng trong tài trợ và đầu tư. Ngay cả khi EU chấp thuận mức thuế này, các thương hiệu công nghệ này sẽ đơn giản chuyển chi phí cho người dùng của họ. EU đã khởi động cuộc họp tham vấn kéo dài 12 tuần vào tháng 2 năm nay, yêu cầu các công ty công nghệ như Apple, Netflix và Google chiếm nhiều tài nguyên băng thông rộng hơn phải trả “thuế Internet” để giúp xây dựng cơ sở hạ tầng mạng 5G.
Tài liệu dự thảo, một phần của quá trình tham vấn với ngành, đề xuất các công ty có thể đóng góp vào quỹ để bù đắp chi phí xây dựng mạng di động 5G và cơ sở hạ tầng cáp quang. Nó cũng đề xuất rằng các quỹ sẽ giúp tạo ra một hệ thống bắt buộc để khiến những gã khổng lồ công nghệ trả tiền cho các nhà khai thác viễn thông. Tuy nhiên, không phải tất cả các quốc gia thành viên trong Liên minh Châu Âu đều ủng hộ ý tưởng này
Tin tức trong tuần của Gizchina
Các quốc gia thành viên phản đối việc áp dụng “thuế giao thông” như sau:
Áo Bỉ Cộng hòa Séc Đan Mạch Phần Lan Đức Ireland Litva Malta Hà Lan
Các quốc gia thành viên trung lập như sau:
Ba Lan Bồ Đào Nha Romania
Các quốc gia thành viên ủng hộ khoản thuế này như sau:
Síp Pháp Hy Lạp Hungary Ý
EU đã đề xuất các quy tắc mới để đảm bảo rằng các hoạt động kinh doanh kỹ thuật số được đánh thuế một cách công bằng và cách thân thiện với tăng trưởng ở EU. Đề xuất này cũng nhằm mục đích đặt ra các quy tắc liên quan đến việc đánh thuế doanh nghiệp đối với sự hiện diện kỹ thuật số quan trọng. Ngoài ra, các quy tắc mới cố gắng ngăn chặn sự xuất hiện của các công ty thống trị phản cạnh tranh.
Các quốc gia thành viên EU cảnh báo
Bảy quốc gia EU đã gửi thư tới Ủy ban châu Âu để cảnh báo về mọi khả năng có thể xảy ra. các quyết định vội vàng về thuế “chia sẻ công bằng” đối với các công ty công nghệ. Các quốc gia bao gồm Ireland, Luxembourg, Malta, Síp, Hungary, Latvia và Litva. Bức thư cảnh báo rằng EU không nên thực hiện bất kỳ hành động nào có thể làm suy yếu quá trình cải cách thuế quốc tế. Các quốc gia cũng kêu gọi một giải pháp toàn cầu cho vấn đề đánh thuế các công ty kỹ thuật số.
Năm 2018, EU đề xuất mức thuế doanh thu 3% đối với các công ty công nghệ lớn của Hoa Kỳ. Thuế sẽ chỉ áp dụng cho các công ty lớn có doanh thu hàng năm trên toàn thế giới trên 750 triệu euro (924 triệu USD). Ngưỡng doanh thu của EU đã được nâng lên từ 10 triệu euro dự kiến ban đầu để miễn thuế cho các công ty nhỏ hơn và các công ty mới thành lập mới nổi. Các công ty lớn của Hoa Kỳ như Uber, Airbnb và Amazon cũng có thể bị ảnh hưởng bởi khoản thuế mới, sẽ áp dụng trên 28 quốc gia EU. Thuế được trình bày trong dự thảo như một biện pháp tạm thời sẽ chỉ được thực hiện nếu không có thỏa thuận nào được tìm thấy về một giải pháp toàn diện hơn và có thể là toàn cầu để đánh thuế lợi nhuận kỹ thuật số của các công ty ở các quốc gia nơi chúng được tạo ra.
Lời cuối cùng
Các quốc gia thành viên EU đã thảo luận về khả năng áp dụng “thuế giao thông” đối với các công ty công nghệ để tài trợ cho cơ sở hạ tầng viễn thông và tăng cường 5G trên toàn khối. Tuy nhiên, đề xuất này dường như không nhận được sự đồng tình của đa số các quốc gia thành viên. EU đã đề xuất các quy tắc mới để đảm bảo rằng các hoạt động kinh doanh kỹ thuật số được đánh thuế một cách công bằng và thân thiện với tăng trưởng ở EU. Đề xuất này cũng nhằm mục đích đặt ra các quy tắc liên quan đến việc đánh thuế doanh nghiệp đối với sự hiện diện kỹ thuật số quan trọng.
Khu vực này cũng đang cố gắng kiềm chế những gã khổng lồ công nghệ và ngăn chặn sự xuất hiện của các công ty thống trị phản cạnh tranh. Bảy quốc gia thuộc Liên minh Châu Âu đã cảnh báo Ủy ban Châu Âu về bất kỳ quyết định vội vàng nào có thể xảy ra đối với thuế “chia sẻ công bằng” đối với các công ty công nghệ. Các phiếu bầu cho thấy nhiều quốc gia EU phản đối đề xuất này. Một số quốc gia đã kêu gọi một giải pháp toàn cầu cho vấn đề đánh thuế các công ty kỹ thuật số. Năm 2018, EU đề xuất mức thuế doanh thu 3% đối với các công ty công nghệ lớn của Hoa Kỳ. Thuế sẽ chỉ áp dụng cho các công ty lớn có doanh thu hàng năm trên toàn thế giới trên 750 triệu euro (924 triệu USD).
Nguồn/VIA: