Tesla
Đầu năm nay, Tesla đã công bố kế hoạch mở mạng Supercharger của mình cho các phương tiện không phải của Tesla và bây giờ nó cuối cùng đã diễn ra ở một số khu vực nhất định. Chương trình thử nghiệm bộ sạc EV bắt đầu vào ngày hôm nay tại Hà Lan, với 10 mạng Supercharger hỗ trợ các phương tiện khác ngoài Teslas.
Cho đến nay, chương trình thử nghiệm này mới chỉ có ở Hà Lan. Tuy nhiên, chúng tôi có thể mong đợi một số khu vực nữa sẽ sớm có quyền truy cập, ngay cả ở Hoa Kỳ, trước khi công ty triển khai nó trên toàn thế giới cho bất kỳ ai và tất cả mọi người. Đây là những gì Tesla đã phải nói:
“Hôm nay, chúng tôi sẽ ra mắt chương trình thử nghiệm Siêu tăng áp không phải Tesla của mình tại 10 địa điểm Siêu nạp ở Hà Lan. Quyền truy cập vào một mạng sạc nhanh rộng rãi, thuận tiện và đáng tin cậy là rất quan trọng để áp dụng EV quy mô lớn. Đó là lý do tại sao, kể từ khi mở Superchargers đầu tiên của mình vào năm 2012, chúng tôi đã cam kết mở rộng mạng lưới nhanh chóng. Ngày nay, chúng tôi có hơn 25.000 Bộ sạc siêu tốc trên toàn thế giới. ”
Như bạn có thể thấy, với hơn 25.000 trạm sạc trên toàn thế giới, việc cho phép những người lái xe sở hữu các thương hiệu xe điện khác tiếp cận các bộ sạc này là một vấn đề lớn. Và một lần nữa, mặc dù điều này chỉ diễn ra ở Hà Lan, nhưng vào mùa hè này, Elon Musk đã tuyên bố rằng theo thời gian, nó sẽ có sẵn ở tất cả các quốc gia.
Theo thời gian, tất cả các quốc gia
-Elon Musk (@elonmusk) Ngày 20 tháng 7 năm 2021
Dưới đây là 10 địa điểm ở Hà Lan và cách hoạt động của nó.
Sassenheim Apeldoorn Oost Meerkerk Hengelo Tilburg Duiven Breukelen Naarden Eemnes Zwolle
Theo dự kiến, toàn bộ trải nghiệm được xử lý bởi ứng dụng Tesla cho Android hoặc iPhone . Sau khi bạn bắt đầu và chạy ứng dụng, hãy chọn tùy chọn “sạc pin không phải Tesla của bạn” khi bạn đến trạm Supercharger. Chủ sở hữu phải bắt đầu và dừng quá trình sạc pin bên trong ứng dụng, thay vì nó diễn ra tự động như với xe Tesla.
Ngoài ra, các xe không phải Tesla phải nhấn vào một số tùy chọn trong ứng dụng và xác nhận loại sạc nào gian hàng họ đang sử dụng. Sau khi ứng dụng xác nhận vị trí, hãy nhấn bắt đầu và bạn đã sẵn sàng. Có vẻ như Tesla đang tính một chút phí bảo hiểm cho các phương tiện không phải Tesla sử dụng bộ sạc của mình và trong tương lai, hãng thậm chí sẽ mở ra một chương trình thành viên, có thể sẽ là đăng ký hàng tháng hoặc hàng năm.
Một lần nữa, đây chỉ là chương trình đầu tiên trong số nhiều chương trình thử nghiệm mạng sạc mà chúng tôi đang mong đợi từ Tesla trong vài tháng tới. Hãy nhớ rằng ở Châu Âu, Tesla sử dụng tiêu chuẩn cắm sạc CCS và bất kỳ xe điện nào có đầu nối CCS đều có thể tháo pin dễ dàng. Tuy nhiên, ở Bắc Mỹ, các bộ sạc sử dụng một phích cắm khác và rất có thể chủ sở hữu không phải Tesla sẽ cần mua một bộ chuyển đổi để tận dụng mạng của Tesla.
Dù bằng cách nào, đây cũng là một tin tốt cho EV chủ sở hữu ở khắp mọi nơi, vì bạn sẽ sớm có nhiều lựa chọn hơn bao giờ hết khi tính phí khi đi đường.
qua Electrek